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Sécurité dans les véhicules
Appliquer les solutions des meilleures pratiques du leader du marché de la cybersécurité
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Kaspersky Automotive Adaptive Platform permet de créer des applications sécurisées et fiables pour les unités de commande électronique (ECU). Plate-forme basée sur KasperskyOS, notre système d'exploitation à micronoyau utilisé pour élaborer des solutions sécurisées pour la conduite autonome (HAD/ADAS), les cockpits numériques (TCU/V2X, passerelles) et d'autres types d'unités de contrôle électronique. L'approche de type « sécurité dès la conception » aide à se conformer aux exigences en matière de cybersécurité. Les applications créées avec KAAP se conforment à la norme Automotive Adaptive Platform.
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Détecte les vulnérabilités, les incohérences dans l'architecture logicielle et les lacunes dans les mécanismes de sécurité des unités de commande électronique, du matériel et des logiciels dans les véhicules fabriqués, les modèles futurs et les composants, avec Kaspersky Security Assessment.
Identifie les problèmes dans l'ensemble de l'infrastructure des véhicules connectés, en incluant les applications mobiles et Web, les interfaces de connectivité V2X et d'autres moyens de communication, avec le service Kaspersky PenTest.
Obtenez une visibilité sur votre stratégie de sécurité actuelle, que vous soyez fabricant de véhicules, fournisseur de composants ou gestionnaire de flottes de véhicules sur le marché secondaire, avec les rapports Kaspersky Tailored Threat personnalisés.
"Fournit des mécanismes de contrôle, ainsi qu'une détection et une prévention des intrusions en temps réel pour les appareils connectés, leurs communications internes et externes et les applications qui s'exécutent dessus.
L'intégration des technologies de sécurité des unités de contrôle électronique avec plusieurs systèmes de gestion des événements et informations de sécurité dans des centres d'opérations de sécurité fournit des journaux d'événements et des outils pour mener des analyses d'incidents, une recherche des menaces et des investigations supplémentaires.
Lorsqu'une nouvelle vulnérabilité est découverte à un stade quelconque du cycle de vie du véhicule, elle peut être dotée d'une protection maximale à l'aide d'un correctif virtuel, ce qui évite les rappels de véhicule coûteux."
Fournit des mécanismes de contrôle, ainsi qu'une détection et une prévention des intrusions en temps réel pour les appareils connectés, leurs communications internes et externes et les applications qui s'exécutent dessus.
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